Väčšina Slovákov netuší zásadnú vec: Ako správne nastaviť svetlá v aute?

Na automatiku sa nespoliehaj

Mnohé modernejšie autá už majú automatické zapínanie stretávacích svetiel. To funguje na princípe senzora. Akonáhle za čelným sklom zaregistruje, že vonku sa zotmelo, denné svetlá sa automaticky prepnú na stretávacie a ty nemusíš nič riešiť. Je tu však jeden háčik. Tento systém nie je vždy úplne spoľahlivý.

Napríklad, keď vonku prší alebo je hmla, senzor síce vidí oblaky a dážď, no tie veľakrát nie sú úplne tmavé, a tak má auto pocit, že svetlá ešte netreba zapínať. Ostatní vodiči ťa tak nemusia dobre vidieť a môžu zbytočne vzniknúť kolízne situácie. Nikdy sa preto nespoliehaj na automatiku. Keď vonku prší, je hmla alebo sa začalo stmievať, vždy si radšej skontroluj, či auto naozaj zaplo svetlá. A pokiaľ nie, zapni si ich manuálne.

Správne používanie hmlových svetiel

Hmlové svetlá oceníš v prípade, keď pôjdeš autom v hustejšom lejaku alebo v hmle. Majú prenikavé svetlo, vďaka ktorému ťa zozadu už z diaľky uvidia ostatní vodiči. No to je zároveň aj ich nevýhoda. Keď ich totiž necháš zapnuté zbytočne, budeš oslepovať ostatných účastníkov premávky. Zapínaj ich preto len v nevyhnutných prípadoch, keď je viditeľnosť naozaj zlá. Akonáhle hustá hmla pominie a lejak prestane, hneď ich vypni.

Svetlá treba nastavovať!

Vedel si o tom, že na každom aute treba nastavovať sklon svetiel? Mnohí Slováci o tom ani netušia, čo v niektorých prípadoch môže byť problém. Ak máš zle nastavené svetlá, nemusíš prejsť cez STK. No čo je horšie, budeš pri každej jazde horšie vidieť alebo, naopak, oslepovať oproti idúcich vodičov. Opäť tak hrozí, že vzniknú zbytočné krízové situácie.

Prečo treba nastavovať svetlá v aute?

Je to jednoduchá fyzika. Keď je auto prázdne, svetlá svietia rovno – presne tak, ako by po správnosti mali. Akonáhle si ale na zadné sedadlá sadne nejaký človek, prípadne do kufra naložíš ťažší náklad, celý zadok auta si „sadne“ nižšie. Svetlá tak zrazu budú svietiť pod iným uhlom, lúče budú smerovať viac dohora. A môžeš oslňovať iných vodičov. Práve preto je nutné vždy po väčšej zmene zaťaženia auta nastaviť sklon svetlometov.

Dva spôsoby nastavenia sklonu svetiel

Moderné autá vybavené LED svetlometmi majú zvyčajne automatické nastavovanie sklonu svetiel. Riadiaca jednotka si automaticky vyhodnocuje zaťaženie auta a podľa neho mení sklon, aby svetlá vždy svietili správne. Toto je ten lepší prípad, kedy ty ako vodič nemáš s nastavovaním sklonu žiadne starosti. Auto sa o všetko postará za teba.

Väčšina áut na našich cestách však stále má manuálne nastavovanie sklonu svetiel. V tomto prípade máš zvyčajne naľavo od volantu alebo na inom mieste v interiéri koliesko s ikonou svetla, ktoré sa dá otáčať. Práve týmto kolieskom sa nastavuje sklon svetlometov.

Manuálne nastavenie sklonu svetiel

Vo väčšine áut platí, že pokiaľ nie je zadok veľmi zaťažený, koliesko na nastavenie sklonu svetiel by malo byť v základnej pozícii 0. Keď ním budeš otáčať, uvidíš, že svetelný lúč pred autom sa postupne skracuje, keďže jeho uhol náklonu sa zväčšuje. Práve tým však zamedzíš oslňovaniu iných vodičov pri zaťaženom aute.

Ako správne nastaviť sklon? Zaparkuj auto do vzdialenosti 10 metrov od rovnej steny. Zmeraj si výšku stredu svetlometu od zeme. Povedzme, že to bude 50 cm. Následne choď k stene a sprav si značku vo výške 45 cm od zeme. Pri väčšine áut platí, že horný bod lúča svetla na stene by mal byť o 10 % nižšie, ako je stred svetlometu, preto tých 45 cm. Následne choď do auta a pozri sa, ako vysoko svietia lúče. Kolieskom na stavenie sklonu otáčaj dovtedy, kým sa horný bod lúča nedotkne značky na stene. Potom vieš, že svetlá sú nastavené správne.