#Polícia SR vo svojich štatistikách za rok 2024 uvádza, že celkový počet dopravných nehôd klesol o 1,9 % v porovnaní s rokom 2023. To je skvelá správa, no mladí vodiči, ktorí jazdia menej ako 5 rokov, sú stále rizikovou skupinou. Ktorých najčastejších chýb sa dopúšťajú a čo môžeš spraviť pre to, aby bola každá tvoja jazda čo najbezpečnejšia?
1. Podceňovanie rýchlosti
Možno to poznáš aj ty. Keď si prvýkrát jazdil sám, zrejme si šiel veľmi opatrne a pomaly, pred autom si mal rešpekt. Po pár jazdách si však postupne prišiel na to, že šoférovanie vlastne nie je žiaden strašiak, a začal si si dovoľovať čoraz viac. A prišiel si na kúzlo vyššej rýchlosti.
Práve tento moment je však pre mnohých začínajúcich vodičov veľmi nebezpečný. Nedokážu totiž dobre odhadnúť brzdnú dráhu či správanie vozidla v zákrute. Kvôli tomu sa môžu dostať do nebezpečných situácií a ohroziť nielen seba, ale aj iných účastníkov premávky. Pri šoférovaní preto vždy dodržuj stanovené rýchlostné limity a prispôsobuj rýchlosť podmienkam. Napríklad, ak prší alebo sneží, choď radšej pomalšie.
2. Nedodržiavanie bezpečnej vzdialenosti
S týmto problémom sa môžeš stretnúť úplne všade – na diaľniciach, v meste aj na okresných cestách. Mnohí mladí vodiči majú tendenciu „lepiť“ sa zozadu na iné autá, či už úmyselne alebo neúmyselne. Takéto počínanie si však skôr či neskôr skončí krízovou situáciou a v horšom prípade nehodou.
Nikdy nevieš, či náhodou vodičovi pred tebou neskočí do cesty človek alebo zviera, či mu nezasvieti červená alebo zrazu nevojde do pruhu iné vozidlo. On prudko zabrzdí a hoci máš auto so super výkonnými brzdami, kým zareaguješ, môže byť neskoro.
Dobrým zvykom je udržiavať takú vzdialenosť, aby si dokázal bezpečne zastaviť, aj keby šofér pred tebou celou silou dupol na brzdy.
3. Ignorovanie únavy
Keď šoféruješ, pôsobia na teba vibrácie od podvozka auta a pozdĺžne či priečne sily, ktoré urýchľujú únavu. Keď sa teda začínaš cítiť ospalo, neignoruj to. Mnohí mladí vodiči si myslia, že vďaka mladému veku sú plní energie a ešte v pohode zvládnu odšoférovať domov ďalších 100 diaľničných kilometrov. Mikrospánok však hrozí aj mladým ľuďom a môže skončiť tragicky.
Ak pri dlhšej ceste pociťuješ prvé náznaky únavy, zastav niekde na odpočívadle, choď sa trochu nadýchať čerstvého vzduchu, prejdi sa, aby si prekrvil telo, daj si niečo sladké a napi sa. Pokiaľ aj po takejto procedúre cítiš, že si stále ospalý, radšej na chvíľku zastav a pospi si.
4. Preceňovanie schopností auta
V dnešnej dobe má veľa mladých vodičov moderné autá, ktoré majú veľa asistenčných systémov. Automaticky zabrzdia, keď sa blížiš k prekážke a nereaguješ, zastavia, keby si šiel do niečoho naraziť pri cúvaní, udržujú ťa v jazdnom pruhu a majú pokrokové technológie ESP, ktoré zabraňujú šmyku.
Keď ideš v takomto modernom aute, možno máš tak trochu pocit nesmrteľnosti. Že čokoľvek spravíš, auto to za teba nejako vyrieši a tebe sa nemá čo stať. Takýto prístup je však veľmi nebezpečný.
Áno, asistenčné systémy dokážu do nejakej miery zabrániť nehode, ale nevedia robiť zázraky. A potláčať fyzikálne zákony. Keď do šmykľavej ostrej zákruty vletíš rýchlosťou 100 km, ani to najlepšie ESP na svete ťa nezachráni. Vždy sa preto v prvom rade spoliehaj na svoj vlastný rozum a zbav sa pocitu, že moderné auto ti dodáva super-schopnosti.
5. Nesledovanie okolia auta
Začínajúci vodiči veľakrát venujú príliš veľa pozornosti samotnej obsluhe auta – citlivému rozbehu so spojkou, otáčkam motora či radeniu rýchlostných stupňov. A nesledujú dostatočne okolie. Práve toto je príčina mnohých nehôd.
Vždy maj na prvom mieste to, čo sa deje v okolí auta. Neustále sleduj situáciu nielen cez čelné sklo, ale aj bočné okná a spätné zrkadlá, aby ti nič neušlo. Pokiaľ máš pocit, že sa nedokážeš sústrediť aj na ovládanie auta aj jeho okolie, zváž kúpu vozidla s automatickou prevodovkou. Vďaka nej sa nebudeš musieť natoľko venovať samotnému šoférovaniu a môžeš sa viac sústrediť na premávku.
Zdieľať na